Chiny powinny wstrzymać swoje starania o wyprzedzenie Korei Południowej i zdobycie pozycji największego na świecie producenta statków. Może to bowiem doprowadzić do nadmiaru okrętów na rynku i zwiększyć straty w całej branży, stwierdził w środę Martin Stopford, dyrektor zarządzający firmy Clarksons Plc, podczas konferencji w Szanghaju.
Wcześniej rząd chiński zwrócił się do państwowych banków o zwiększenie finansowania budowy nowych okrętów. Działania te mają na celu zneutralizowanie skutków anulowanych zamówień, zabezpieczenie miejsc pracy oraz wyprzedzenie do 2015 r. Korei Południowej jako lidera przemysłu stoczniowego.
Tymczasem według Stopforda światowa flota kontenerowców cierpi na nadwyżkę przestrzeni ładunkowej w wysokości 20%, co negatywnie wpływa na poziom cen w branży.
Zbigniew Sabat
Pozostaw odpowiedź